Dankzij het BHIC‑onderzoek naar het middeleeuwse veer Oudenbosch–Dordrecht weten we exact welke wateren men gebruikte. De route in 1515 is volledig gedocumenteerd in de ordonnantie van 1480 en latere beschrijvingen.
Hier komt de historisch correcte vaarroute zoals Karel V’s gevolg die in 1515 zou hebben genomen.
⭐ Vaarroute Oudenbosch → Dordrecht in 1515 (historisch gereconstrueerd)
De route liep via kleine binnenwateren, niet via de Mark zoals nu. De middeleeuwse vaarweg was anders door de gevolgen van de Sint‑Elisabethsvloed (1421).
🧭 Stap‑voor‑stap route (volgens BHIC‑bron)
1. Vertrekpunt: Nieuwenbosch / Oudenbossche Haven
- Het veer vertrok bij Nieuwenbosch, aan de kop van de Oudenbossche Haven.
- Dit lag aan de Dintel, tegenover Standdaarbuiten.
2. Via de Barlake
- Een middeleeuwse waterloop tussen Oudenbosch en de Roode Vaart.
- Tegenwoordig verdwenen of gekanaliseerd.
3. Over de Mooie Keene
- Een oude zeearm / kreek die na 1421 onderdeel werd van het nieuwe getijdengebied.
- In 1515 nog volledig bevaarbaar.
4. De Roode Vaart op
- Een belangrijke verbinding richting het Hollandsch Diep.
- Deze waterweg bestaat nog steeds.
5. Het Hollandsch Diep op
- Toen een open zeearm.
- De veerboot voer oostwaarts richting Dordrecht.
6. Langs de Biesbosch
- In 1515 was dit een dynamisch getijdengebied met kreken en platen.
- De route volgde de veilige vaargeulen.
7. Over de Merwede naar Dordrecht
- De veerboot kwam aan bij het Bossche Hoofd in Dordrecht.
- Dit lag bij het huidige Groothoofd.
⭐ Samengevatte route in 1515
Oudenbosch (Nieuwenbosch) → Barlake → Mooie Keene → Roode Vaart → Hollandsch Diep → langs de Biesbosch → Merwede → Dordrecht (Bossche Hoofd)
Dit is de authentieke middeleeuwse route, niet de moderne Mark‑Dintel‑route.